Kreuzung der Landesstraßen L 3004 und L 3005 im Ortsgebiet von Oberweiden wird saniert und neu gestaltet
Abgeordneter zum NÖ Landtag Dieter Dorner nahm in Vertretung von LH-Stellvertreter Udo Landbauer im Beisein von LAbg. Rene Lobner, Bürgermeister Markus Lang, sowie Ing. Gernot Poyss von der Straßenbauabteilung Wolkersdorf den Baubeginn der Arbeiten für die Sanierung bzw. Umgestaltungsmaßnahmen an der Kreuzung der Landesstraßen L 3004 und L 3005 im Gemeindegebiet von Weiden an der March vor.
Das Land Niederösterreich (NÖ Straßendienst) setzt damit gemeinsam mit der Gemeinde Weiden an der March ein wichtiges Infrastrukturprojekt zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und zur nachhaltigen Erhaltung der Straßeninfrastruktur um.
Ausgangslage
Die Landesstraßen L 3004 und L 3005 weisen im Bereich der Kreuzung in Oberweiden aufgrund der langjährigen starken Verkehrsbelastung erhebliche Schäden auf. Dazu zählen insbesondere Verformungen in den Fahrspuren, Ausbrüche sowie Netzrisse in der Asphaltdecke.
Aufgrund dieser ausgeprägten Fahrbahnschäden ist eine umfassende Sanierung der betroffenen Straßenabschnitte aus technischer Sicht unumgänglich.
Zusätzlich ist die bestehende Kreuzung der beiden Landesstraßen als Unfallhäufungsstelle ausgewiesen. Die derzeitige Verkehrsführung entspricht nicht mehr den heutigen Anforderungen an eine sichere und leistungsfähige Straßeninfrastruktur, wodurch es vermehrt zu gefährlichen Verkehrssituationen kommt.
Maßnahmen
Im Zuge des Projektes werden sowohl die Fahrbahnen der Landesstraßen L 3004 und L 3005 als auch der Kreuzungsbereich umfassend erneuert und neugestaltet.
Zur nachhaltigen Sanierung wird der gesamte Straßenaufbau im betroffenen Bereich erneuert. Die bestehenden Schichten werden dabei vollständig abgetragen und durch neue, tragfähige ungebundene Schichten ersetzt.
Darauf aufbauend wird eine neue Asphaltkonstruktion hergestellt, bestehend aus einer rund 12 cm starken Tragschicht und einer 3 cm starken Deckschicht.
Ein wesentlicher Bestandteil des Projektes ist die Neugestaltung der bestehenden Kreuzung. Diese wird in eine versetzte Doppel-T-Kreuzung umgebaut. Durch diese verkehrstechnische Maßnahme werden die Sichtverhältnisse verbessert, die Fahrbeziehungen klarer strukturiert und Konfliktpunkte reduziert. Dadurch kann die Verkehrssicherheit im gesamten Kreuzungsbereich wesentlich erhöht werden.
Abschließend werden auch die Nebenanlagen wie Bankette, Entwässerungseinrichtungen sowie angrenzende Zufahrten an die neuen Gegebenheiten angepasst.
Kosten
Die Gesamtkosten für die Fahrbahnerneuerung und die Umgestaltung belaufen sich auf rund € 540.000.–.
Davon werden etwa € 470.000.– vom Land Niederösterreich und rund € 70.000.– von der Gemeinde Weiden an der March getragen.
Verkehrsbehinderungen
Die Arbeiten starten am 4. Mai 2026 Aufgrund des Bauablaufes ist während der Durchführung der Arbeiten mit Verkehrsbehinderungen zu rechnen. Je nach Bauphase sind abschnittsweise Sperren erforderlich.
Der Verkehr wird über das bestehende Landesstraßennetz umgeleitet. Die entsprechenden Umleitungen werden rechtzeitig beschildert. Ziel ist es, die Einschränkungen für die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer so gering wie möglich zu halten und gleichzeitig eine rasche und sichere Durchführung der Bauarbeiten zu gewährleisten.
Der NÖ Straßendienst und die Gemeinde Weiden an der March ersuchen die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer um Geduld und Verständnis während den Bauarbeiten.
von links: Manuel Wagner und Julian Dufek von der Straßenmeisterei Gänserndorf, Sebastian Hansi (Vizebgm. von Weiden an der March), Ing. Gernot Poyss (Straßenbauabteilung Wolkersdorf), Markus Lang (Bgm. von Weiden an der March), LAbg. Dieter Dorner in Vertretung von LH-Stellvertreter Udo Landbauer, LAbg. Rene Lobner, Ing. Raphael Turetschek (Leiter der Straßenmeisterei Gänserndorf), Patrick Payer, Gerhard Holzinger und Christian Rattig von der Straßenmeisterei Gänserndorf.
